三名特斯拉车主在美国起诉特斯拉：虚假宣传电动汽车预计行驶里程

        近日，美国加利福尼亚州三名特斯拉车主以集体诉讼的形式起诉特斯拉，指控特斯拉虚假宣传其电动汽车的预估行驶里程。

        据悉，美国加州法院的诉讼引用了外媒上周发表的一篇文章。文章称特斯拉在接到大量车主投诉后，在内华达州成立了一个“分流小组”，以尽可能多地取消与续航里程有关的预约。

        据知情人士透露，大约十年前，特斯拉决定为其仪表板中的里程表编写一种算法，以向驾驶员显示电池充满电后汽车可以行驶行驶距离的“乐观”预测。

        知情人士称，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克下令提出乐观的续航里程估计。无法确定特斯拉是否仍在使用提高续航里程估计的算法。

        据悉，当特斯拉的电量低于当时最大电量的50%时，算法就会向驾驶员展示真实的剩余里程预测，期间剩余续航里程突然大幅度下降，驾驶者很难实时感知到。

        此外，为了防止驾驶员在预期行驶里程开始更快下降时陷入困境，特斯拉设计了一个“安全缓冲器”，即使仪表板显示电池电量低，航程也能增加约 15 英里（24 公里）。

        知情人士表示：“埃隆（马斯克）希望在充满电时展现出良好的续航里程，人们在买车时看到350英里、400英里的续航里程就会感觉良好。”