深圳采用“赛马制”“揭榜挂帅”等方式鼓励汽车芯片实现自主突破 加速国产化！

        深圳发布的“促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施”旨在增强汽车芯片设计能力等核心技术，缩小与国外企业的差距，加速汽车芯片的国产化进程。该政策将围绕车规级芯片、车用操作系统、中央计算平台、新体系动力电池等产业核心领域和重要环节，通过资助、技术攻关等方式支持相关领域的创新发展。

        为了提升汽车芯片的自主研发和生产能力，该政策将针对重大技术系统、重大工程、重大装备等项目，提供不超过3000万元的资助。通过这种方式，对于有潜力和前景的项目，政府将提供资金支持，以促进相关技术的突破和产业的发展。

        此外，为了鼓励汽车芯片领域的创新和竞争，政府采取了一系列鼓励措施。其中包括采用“赛马制”和“揭榜挂帅”等方式，鼓励高端微控制器 (MCU) 、功率器件、电源控制模拟芯片、车内/车间通信芯片、高算力主控芯片、计算芯片、系统级芯片 (SOC) 等汽车芯片的自主研发和生产。通过竞争机制的引导，激发企业的创新潜力和竞争意识，推动技术的突破和产业的进步。

        这些措施的实施将有助于加强我国汽车芯片的设计和制造能力，减少对国外企业的依赖，推动汽车芯片的国产化进程。同时，通过政府的支持和引导，有望培育出一批具有核心竞争力的技术企业，提升我国汽车芯片产业的整体水平。

        近年来，随着汽车产销的持续增长，汽车智能化、电动化的进程不断加快。在这个过程中，先进的动力电池、电机电控系统等电动化领域成为了重要的研究方向。为了推动汽车产业的发展，我支持对这些领域进行技术攻关和研究。

        首先，先进的动力电池和电机电控系统是实现汽车电动化的关键技术。随着对环境保护和能源消耗的关注度不断提高，电动车逐渐成为了人们的首选。为了提高电动车的续航里程和充电效率，我们需要研究和开发更先进的动力电池技术。同时，电机电控系统的效能也直接影响到电动车的性能和驾驶体验。因此，我们应该在这些领域加大研发力度，推动电动汽车技术的创新。

        其次，智能化技术的推广也是汽车行业的一个重要方向。激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头等传感器技术可以帮助汽车实现自动驾驶和辅助驾驶功能。高精度地图与定位技术可以提供更准确的导航和定位信息。域控制器等智能化技术可以实现车内各个系统的协同工作。因此，我们应该在智能化领域加大研发力度，推动智能驾驶技术的发展。

        第三，网联化技术的应用也是汽车行业的一个重要发展方向。车用无线通信和云服务终端可以实现车辆与外部环境的实时通信和数据交换。这样可以提供更智能的出行服务和更高效的交通管理。因此，我们应该研究和开发与网联化技术相关的关键技术，推动车辆互联网技术的应用。

        此外，共性基础技术领域也是汽车行业发展的关键。操作系统是汽车电子系统的核心，智能驾舱可以提供更安全、舒适和便捷的驾驶体验，电动化平台可以提供更灵活和高效的动力系统。因此，我们应该加大对这些领域的技术研发和应用推广。

        最后，汽车功能安全和信息安全也是汽车行业面临的重要问题。随着汽车智能化的进一步发展，汽车的安全性和数据的安全性也成为了人们关注的焦点。因此，我们应该加大对这些领域的技术攻关和研究，确保汽车系统的安全性和可靠性。