奔驰大G已经停止加价：平行进口车价格更为诱人 优惠高达20万元

        作为奔驰品牌中最硬派的越野车型，奔驰大G在国内市场一直备受追捧。然而，由于供应紧张和需求旺盛，长期以来，奔驰大G都需要加价提车。尤其是G500最高加价达到50万元，而AMG G63则需要加价100万元。不过，最近一段时间，奔驰4S店透露了一些令人振奋的消息：G 350、G 500和AMG G 63目前已经停止加价。

        除了奔驰4S店的优惠措施外，平行进口车市场也提供了更具吸引力的价格。据了解，平行进口车商对于G 500部分车型提供了高达20万元的优惠。这意味着，对于那些追求性价比的消费者来说，选择平行进口车可能是一个更为明智的选择。

        此外，一些销售发布的短视频也显示了奔驰大G的优惠政策。根据这些视频，奔驰G350不再需要加价，并且还附赠了车衣。这对于那些对外观要求较高的消费者来说无疑是一个额外的福利。另外，满配的G500售价仅为210多万元，相比之前的高价，这是一个巨大的降幅。而对于奔驰大G的最强版本AMG G63来说，也不再需要加价。通过选装配置后，车价仅为279万元即可落地。

        在当今的汽车市场中，超豪华越野车市场的竞争日益激烈。作为其中的佼佼者，奔驰G 500和AMG G 63一直以来都是消费者的首选。然而，近年来，国产车型如比亚迪仰望U8、坦克700等的崛起，不仅在配置和动力上超越了这些老牌豪车，更在全新技术体验和价格层面占据了更多优势。这无疑给奔驰大G、路虎揽胜等进口车型带来了巨大的挑战。

        首先，从价格角度来看，国产车型的优势明显。以2024款奔驰G 500为例，其官方售价为189.9万元，而落地价则在220万元左右。相比之下，2023款AMG G 63的官方售价为255.4万元，落地价则在300万元左右。这样的价格差距，对于大部分消费者来说，无疑是一个不小的诱惑。尤其是在当前的经济环境下，消费者在购车时更加注重性价比，因此，国产车型的价格优势无疑会吸引更多的消费者。

        其次，从产品力来看，国产车型也有着不俗的表现。以比亚迪仰望U8为例，其不仅在配置上超越了奔驰大G，更在动力上有着出色的表现。此外，国产车型在全新技术体验上也有着明显的优势。例如，比亚迪仰望U8采用了全新的电动四驱系统，使得其在越野性能上有着更好的表现。而坦克700则采用了全新的混合动力系统，不仅提高了燃油经济性，更在动力性能上有着出色的表现。

        然而，尽管国产车型在价格和产品力上有着明显的优势，但要真正撬动奔驰大G、路虎揽胜的市场，还需要时间。一方面，奔驰大G、路虎揽胜等进口车型在品牌影响力、售后服务等方面仍然占据着优势。另一方面，消费者对于国产车型的认知和接受度还需要进一步提高。

        随着国产车型的崛起，超豪华越野车市场的竞争格局正在发生着深刻的变化。未来，国产越野车能否撬动奔驰大G、路虎揽胜的市场，我们拭目以待。