长安UNI-V插电混动版实车申报图正式曝光：搭载1.5升混动专用发动机

        最近，长安汽车发布了长安UNI-V插电混动版的实车申报图。

        据了解，这款车计划于2024年上市销售，并将采用全新的驱动系统。

        相较于燃油车型，新车在细节方面进行了一些改进，并预计售价将有所降低。

        从外观上看，新车的前杠造型更加整体化，简约而不失动感；侧面依旧保持了十分运动的溜背式设计；而尾部除了保留了经典的电动尾翼，还采用了中置双出式排气布局。

        值得一提的是，该车曾计划在长安启源序列推出，但并未正式上市销售，而最新申报图显示，这款车预计将重新回归长安UNI-V品牌序列销售。

        动力方面，申报信息显示，该车将搭载1.5升混动专用发动机（JL473Q5）组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦。

        与此前UNI-V 智电iDD搭载的1.5T发动机相比，全新的发动机预计将在能耗和成本上有所降低，更加符合用户的驾驶需求。